Yükleyici Kantarlarındaki Yağ Kaçakları Nasıl Çözülür?
2026,07,13
Yükleyici ve forklift tartım cihazı departmanı, bir demiryolu yük sahasındaki Yükleyici Kantarlarında yağ sızıntısı olduğunu ve bu durumun müşterinin yakıt maliyetlerini istemeden artırdığını bildirdi.
Müşteri geri bildirimi üzerine departman, yağ sızıntısı sorununu çözmek için nakliye sahasına gitti. Varışta, forklift tartım teknisyenleri Yükleyici Kantarlarındaki sızıntıların farklı olduğunu buldu: biri hidrolik silindiri ve yağ borusunu bağlayan flanştan yağ sızdırıyor, diğeri ise yükleyici çalıştırıldıktan sonra aynı yerden yağ sızdırıyordu.
Dikkatli bir gözlemin ardından teknisyenler, her iki Yükleyici Kantarındaki sızıntıların flanşlardaki hasarlı hidrolik contalardan kaynaklandığı sonucuna vardı. Teknisyenler otomatik bir anahtar kullanarak flanştaki dört cıvatayı gevşettiler ve contalardan birinin kırıldığını, diğerinin ise nakliye sahasından gelen ince kumla dolu olduğunu gördüler.
Contalar değiştirildikten sonra hidrolik silindir ve yağ borusu bağlantıları tekrar sıkıldı. Yükleyici operatörünün işbirliğiyle Yükleyici Kantarları yeniden kalibre edildi ve yeniden oluşturuldu, böylece forklift operatörünün bunları sahada normal şekilde kullanması sağlandı ve ardından operatörün izni alındı.
Yükleyicilerdeki yağ sızıntılarının birçok nedeni vardır. Yükleyici Kantarları için sahadaki sızıntıların hızlı ve doğru bir şekilde değerlendirilmesi ve çözülmesi çok önemlidir.
Referans olması açısından yükleyicilerde yağ sızıntısına neden olabilecek bazı durumlar aşağıda verilmiştir: Sızdırmazlık halkalı flanş, silindir yüzeyine sıkıca bastırılır.
Flanştaki dört cıvataya eşit olmayan kuvvet uygulandığında sızdırmazlık halkası kırılabilir ve uzun süreli yüksek sıcaklıkta çalışma, yükleyicinin sızdırmazlık halkasının eskimesine ve yağ sızıntısına neden olabilir.
